Пълната версия на напълно автономната технология на Tesla все още не е получила официално одобрение в Китай, съобщиха източници, запознати с въпроса China Daily в четвъртък, но те казаха, че напредъкът е в ход и регулаторната рамка за усъвършенствани технологии за подпомагане на водача, включително тези на Tesla, може да дойде скоро.
Вниманието на пазара наскоро се съсредоточи върху потенциалния напредък на китайските регулаторни мерки за технологии за интелигентно шофиране, включително системи като софтуера за пълно самоуправление на Tesla.
„Пълната версия на FSD все още не е достъпна в Китай“, добавиха източниците.
Според тях официалната публикация на Tesla на X, че FSD Supervised вече е достъпна в страни, включително Китай, просто се отнася до по-ниска версия на FSD на Tesla, която вече е била изпратена на шофьорите в Китай преди.
Те не са пълноценната версия на FSD, нито FSD V14, добавиха източниците.
Но източник, запознат с въпроса, каза China Daily че напредъкът е в ход и официалното прецизиране на регулаторните разпоредби, свързани с технологиите за интелигентно шофиране в Китай, може да дойде скоро.
Индустриални анализатори казаха, че всяка корекция на политиката вероятно ще следва съществуващите принципи за безопасност, съответствие на данните и справедлив пазарен достъп за местни и чуждестранни компании.
Междувременно Tesla стартира мащабна кампания за набиране на персонал в Китай за инженери за тестване на автопилот и автономно шофиране. Според официалния китайски портал за работа на Tesla, основните инженерни позиции са базирани в квартал Lingang в Шанхай, където се намира Gigafactory Shanghai.
Междувременно Tesla разшири списъците, за да включи гъвкави възможности в няколко големи градски центъра, включително Пекин, Гуанджоу, Шенжен, Тиендзин, Суджоу, Чунцин, Чънду и Ухан.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта