Marelli Holdings Co, базиран в Япония мултинационален производител на автомобилни части, ще задълбочи стратегическото си присъствие в Китай в области като интелигентно осветление, електроника, термално управление и интелигентни технологии за пилотската кабина, за да обслужва по-добре китайските производители на автомобили и да подкрепи тяхното разширяване в чужбина, според висш изпълнителен директор.
Шен Келей, изпълнителен вицепрезидент на групата и президент на Marelli China, каза, че компанията ще ускори своята стратегия „Китай за Китай, Китай за глобално“ през периода на 15-ия петгодишен план (2026-30), докато страната се развива от производствена база в ключов глобален център за автомобилни иновации, изследвания и сътрудничество във веригата за доставки.
„Китай вече е много повече от важен пазар за Marelli“, каза Шен, добавяйки, че страната все повече се превръща в център за иновации, производство и глобално сътрудничество в рамките на световните операции на групата.
Управлявайки осем изследователски и развойни центъра и 17 фабрики в Китай, компанията в момента осигурява работа на около 4500 души в страната, включително повече от 700 инженери за научноизследователска и развойна дейност. Местният екип все повече участва в глобални програми за превозни средства и разработване на продукти на ранен етап.
Силно зрялата екосистема на веригата за доставки на Китай, бързата комерсиализация на нови технологии и силните инженерни способности прекрояват глобалната автомобилна индустрия и създават нови възможности за мултинационалните доставчици, добави той.
Тъй като Китай е най-големият автомобилен пазар в света, продажбите на автомобили достигнаха 34,4 милиона единици през 2025 г., показват данни на базираната в Пекин Китайска асоциация на автомобилните производители. Индустриалният орган прогнозира общите продажби на превозни средства да нараснат до 34,75 милиона единици през 2026 г., докато продажбите на нови енергийни превозни средства се очаква да надхвърлят 19 милиона единици, което е ръст от 15,2 процента на годишна база.
На международното автомобилно изложение в Пекин 2026 г., което се проведе от 24 април до 3 май, Marelli демонстрира набор от нови технологии, включително MicroLED (светодиодни) фарове, системи за показване от колона до колона, електромеханични технологии за активно окачване и леки решения за управление на топлината за електрически превозни средства.
Шен каза, че конкуренцията в автомобилния сектор на страната все повече се измества към по-бърза продуктова итерация, интелигентни функции и ефективност на разходите, което изисква мултинационалните доставчици да реагират по-бързо на търсенето на по-интелигентни потребителски изживявания и достъпни иновации.
„Бързо развиващата се пазарна среда в Китай също помогна на компанията да съкрати значително циклите на развитие“, каза той. „Проектите за осветление в Китай обикновено могат да бъдат завършени в рамките на девет до 11 месеца, докато циклите на разработка за някои електронни модули са намалени с до 50 процента в сравнение със средните глобални стойности.“
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта