Новият седан A5 на Audi и изцяло електрическият кросоувър Q6 e-tron ще бъдат първите модели на компанията, които ще използват усъвършенстваната система за подпомагане на водача (ADAS) на Huawei, позволяваща на автомобилите да сменят лентите и да изпреварват автономно в китайски градове, съобщиха местни медии.

Защо има значение: Новината бележи последното развитие в шестгодишното сътрудничество между Audi и Huawei. Фирмите обяви в средата на 2018 г., че са подписали споразумение за разработване на система за автономно шофиране от ниво 4, която може да поеме пълен контрол над превозно средство без човешка намеса в китайски градски среди.

подробности: Новият седан A5, първият модел, който използва последната нова архитектура с вътрешно горене на Audi, наречена Premium Platform Combustion (PPC), се очаква да направи своя дебют в Китай на тазгодишното автомобилно изложение в Гуанджоу в столицата на провинция Гуангдонг през ноември. Това твърдят запознати с китайската медия iYiou.

  • Източници добавиха, че седанът в стил хечбек, който заменя модела A4 в автомобилната гама на немската фирма, също ще включва компоненти на Huawei, като електронни контролни блокове, и е предназначен да бъде пуснат на автомобилното изложение в Шанхай 2025 следващия април. A5 ще се произвежда от Audi и FAW Group, един от китайските партньори.
  • Междувременно се появиха спекулации, че Q6 e-tron, първият автомобил на Audi, използващ електрическата (PPE) платформа на Volkswagen, също ще използва ADAS на Huawei. Междувременно Audi работи с китайския стартъп за самоуправляващи се автомобили Momenta върху автоматизирано шофиране за отделна нова серия, която е в процес на разработка със SAIC, другият местен производствен партньор на немската фирма, се казва в доклада.

Контекст: Audi на Volkswagen не е единственият международен производител на автомобили, отворен за сътрудничество с Huawei. Тойота има съобщава се се съгласи да закупи стека за автономно шофиране на Huawei за своите произведени в Китай електрически превозни средства, докато нарастващ брой китайски производители на автомобили разширяват сътрудничеството си с технологичния гигант. Huawei изчисли, че около 500 000 автомобила, оборудвани с тяхната технология, ще бъдат по пътищата до края на годината, Ройтерс докладвани.

  • Huawei набира популярност благодарение на нарастващо клиентско търсене за функционалности за интелигентно шофиране на най-големия автомобилен пазар в света. Един изпълнителен директор на компанията каза миналата седмица, че най-новата усъвършенствана система за шофиране (ADS) предлага на китайските потребители по-добра безопасност при автономно изживяване от точка до точка от системата за пълно самоуправление (FSD) на Tesla, като TechNode докладвани.
  • Audi отчете продажби на повече от 320 000 луксозни автомобила в Китай за първата половина на тази година, леко спадайки с 1,9% спрямо предходната година и по-ниско от общите продажби на BMW и Mercedes-Benz. Германският производител на луксозни автомобили планира серия от мерки за защита на пазарния си дял, тъй като местните конкуренти като Li Auto и NIO се увеличават, включително закупуване на EV технологии от SAIC и проектиране на ново лого за бъдещи превозни средства, докладвани Ройтерс.

Свързани

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin